YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 疑聚德国角状高技术精华露,领航难能可贵,高品位遥遥技术型● 密切用整合化的设计技术水平,从之源彻底解决方面报警安全风险● 建筑体式气缸盖与进气管融合立体式● 发动汽车机油蒸发器、发动汽车机油柴油滤清器座、离心水泵、节温器座集成式一起● 正时传动齿轮室盖与飞轮壳整合混合式● 正时齿轮轴系与后取力传动装置系集成系统一体机● 亚太现代化质量的产量线开发,采用了现代化的新工艺毫无保留淬炼质量睿智的厂品● 龙门中心对称式气门体,弹性大、平均寿命● 同等选用工程状况,承受力功能更强,错误率高● 符合智力的管理、智力节约能源、智力救赎、智力台达伺服电机、智力警告作用,先问、省事省力、方便快捷● 智慧善待,廷长热车机时间二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、启驱动力含水量轻,输出功率大. 油耗比竟品低15%及以上。
3、金属机身及内部的品质达到了美国以及欧洲等正品国外进口的机平行,维修期20000小的时候及以上,超4、价廉物美较高,强悍国外进口的用作业务能力。
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