优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油起主观因素起主观因素电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机械自动式化数量高，设定相对比较简单化。调压器设定电路原理如 1所显示。电滋转数感知器3装在飞轮壳上，充分利用飞轮齿轴感应式打着机转数。审理器2装在 PT 泵内，电流值改变使审理器的轴旋转，因而改别POS机的出现系统故障一些问题，在实际上的工作任务中，假设可恰当充分利用，必定有助震动讲解和空气能机组的环境查测与出现系统故障程度。

 

若一天启动时不可功，关机后将重复自然启动时，若联续俩次启动时不可功，则关闭启动时，问题灯擦亮。打着机正常情况值事业后，各式各样技术指标用J3 电源插座输人掌控板，由J4 事业输出各式各样报案灯卫星信号。按J5 的校准/灯檢查图标，能够让掌控板校准，另外完成各式各样报案灯测验，若一切报替灯都亮，代表整一个报案掌控设备事业正常情况值。发起机打火后，变频调速器4 把出自于电磁振动器传红外感应器器的电信网号与当下的规范点 (W₂) 好于较，效果差压阻流4g信号，使运行器2 的轴转，掌控进到雾炮的燃料手机流量，于是发生变化发起机的转动速度和效率。当打着机在W₂调定的相应转速比下稳定性高事情时，调节期间以下的:额定负载↑(↓) → (转动速度感测器器3) 起思想转动速度↓(↑) →EFC 控速器4模拟输出功率↑(↓) →连接器2泵油量↑(↓) →起思想转动速度↑(↓) →使起思想转动速度不稳在某种定值运行。

2、系统调整

EFC 变频调速抑制器4 的面板开关里装有 W₁  -W4 五个电位差器，区别主要用于怠速修整、启动时速修整、增益值修整和时速降修整，供装置修整时用。 (1) 怠速改变。将电脑运行/怠速转换开关置怠速定位，启动时汽车发思想，调W₁，昨天钻速为600-650r/min.(2) 打着机转速修改。将启动/怠速按钮开关置启动选址，启动打着机变压器空载启动。①W4置同部加载，调W₂使速比为1  500r/min (即分属55Hz) 到止。②W4置3%时速降，调 W₂使时速为1545r/m in (相关联 51.5Hz)说不定。③W4置5% 转数降，调W₂使转数为1575r/m in (相应的52.5Hz) 直到。(3) 增益控制调正。点火打着机，加大慨 1/4 的额定的短路电流，如打着机带速安全，则顺转大方位一点一点扭动W₃，一也许带速动摇说不定，之后再反时针大方位一点一点扭动W₃，一也许带速安全说不定。(4) 发起机钻速降调低。开启发起机，加额定的阻抗，调W4，使发起机钻速为1 500r/min 就要。(5) 软件系统完成调节。完成完 (4) 步完成调节后，卸掉短路电流，再完成 (2) 步完成调节; 加上上电机额定功率短路电流，完成(4) 步完成调节，到完成调节到合理的合理值一般选择止。为了能让能够 合理的合理的发动机转速，经常要连续可以达到方式 二到三遍。

3、故障诊断

1.热车机不可启动时 (见表 1)

 

2.启行为高速的旋转 (见表2)

 

3.打着机游车 (见表 3)

 

4.发起机马力低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一种美产310kW 火力发无刷电汽轮发电装置的 CU M M INS 启驱动力，开启后钻速不稳定，过一回儿开启电倾向又及时开启工作任务，并展现打齿毛细现象;反复自己开启3次后，启驱动力突然之间息火。按归零开关兼具新闭锁运作开关 RUN ，显现给出设备故障。

随着运行根本原理探讨，起心理、管控电源线路、EFC 变速器运行根本健康人，内部故障出在发电量量机中点 (N ) 管控警报，这是因为在起动车后，用万用表测 CPU 管控板J2 的3 脚，电阻为0V ，查电缆线对接健康人。另存发电量量机，得知中点(N ) 连线脱焊。再一次焊好试运，运行健康人。

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