康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵输入的气油气压最大程度不超出300PSI（21kg/cm2）2.各种的喷油器都同时一根一提供的油管3.所有一部分热空气进入到燃料系统性从来不会使汽车发动因“失速”4.PT液压油泵不必须正时设定5.有80%以内的然油用做冷去喷油器后回去副油箱，喷油器赢得好的冷去6.喷出的压力范围图高达独角兽10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，其实保障优秀的吸雾7.液压管对接处几瓶漏油对整康明斯热车机輸出热效率无影向8.油情况受汽油泵和油嘴的控制9.打火机电最大功率就能够持续增强，没生成电最大功率衰减10.热车机的临时停车是掐断汽油的外流11.适用性好，想同的根本泵和喷油器作很多调低就还可以使用于不同的规格型号的启心理在大规模内的瓦数和电机转速的变动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压电助力泵输送的油压机更是高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.各个方面喷油器需从液压油泵中单一导入提供的油管3.当氧气进去汽柴油控制系统时打火机刚刚“失速”4.直流高压真空泵必须要正时懂得调整5.只能稀少量的回油，喷油器没有办法比较好的冷却塔6.发射工作压力条件为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸低压进气软管进行接缝处漏油将使此缸停下的工作，为了使起心理公率回落8.用油量受真空泵的控制9.要有反复改变，以坚持更优使用性能10.汽车发主观因素停下是高压油泵趋于稳定不业务的选址11.有差异 公率和电机转速区间的起因素需求单一开发一个助力泵。 

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